Hatch "praiano" custa R$ 42.490 e aposta na relação custo/benefício.
Dez anos após o lançamento do 206 Quiksilver (2002), série do 207 deixa de ser limitada e vira versão de linha
A Peugeot do Brasil anunciou nesta segunda-feira (16) o retorno do
207 Quiksilver,
desta vez não mais como série especial, mas como versão permanente do
hatch compacto. Já disponível nas lojas (apenas nas cores cinza, branco e
vermelho), o modelo criado em parceria com a grife de surfwear aposta
no apelo jovem e na interessante relação custo/benefício. O preço
sugerido de R$ 42.490 já inclui, por exemplo, teto solar elétrico.
Repleto de adereços, o
207 Quiksilver
traz de fábrica rodas de liga leve aro 15 bicolores, teto coberto com
adesivo "black piano", tampa de combustível em alumínio, faróis com
máscaras negras e escape cromado. Por dentro, há volante em couro,
bancos esportivos com a logo da grife de surf bordada, pedaleiras e
quadro de instrumentos com fundo branco. Monogramas e emblemas com o
nome
Quiksilver aparecem espalhados.
Versão aposta na boa relação custo/benefício e no visual esportivo para bater o rival "praiano" Sandero Rip Curl
A lista de equipamentos, porém, é o ponto forte. O
207
"surfista" vem com airbags frontais, freios com ABS, sensores de chuva e
de luz, ar-condicionado digital, direção hidráulica, "trio" e sistema
de som com comandos na coluna de direção, conexão Bluetooth e entradas
USB e auxiliar. Sob o capô, permanece o bloco 1.6 litro flex de 113 cv
(etanol) e o câmbio manual de cinco marchas que equiparam a última
safra. O rival direto é o Renault
Sandero Rip Curl.
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