A Ford confirmou no início da noite desta sexta-feira (13) versões e preços de lançamento da nova geração doEcoSport. Neste sábado (14), as revendas da marca começam a aceitar reservas pelo crossover, que partirá de R$ 53.490 na versão de entrada S, passando a R$ 59.990 na configuração Freestyle. Nesse primeiro momento, o novo Eco pode atingir R$ 63.690 com a inclusão de forração em couro e airbags laterais e de cortina. Para ter preferência de compra, os interessados terão de deixar R$ 5.000 de sinal na concessionária, junto com o email de confirmação do cadastro feito no hotsite www.novoecosport.com.br.
De acordo com a montadora, mais de 104 mil pessoas já se cadastraram na página virtual criada para o lançamento do modelo – o que, cá entre nós, deve tornar bastante difícil a consumação dessa reserva. Isso porque a ação de pré-venda envolverá somente 2.500 unidades do novo EcoSport. Ou seja, menos de 3% dos potenciais clientes conseguirão garantir seu pedido. E a tendência é que a fila para ter o novo Eco cresça ao longo dos próximos meses, potencializada pelo bom pacote de equipamentos da versão S. O modelo sai de fábrica com direção elétrica, ar-condicionado, "trio" elétrico, sistema multimídia Sync com comando de voz e Bluetooth, faróis com leds, airbag duplo e freios ABS.
Na configuração Freestyle, o Eco fica ainda mais sofisticado, com computador de bordo, sensor de obstáculos traseiro, vidros elétricos com acionamento por um toque, assistente de partida em rampas, controles eletrônicos de estabilidade e de tração, e um pacote estético que inclui rodas de liga leve aro 16. Importante: nessa pré-venda, o modelo será oferecido apenas nas cores sólidas branco e preto, e nas metálicas laranja e prata. Sob o capô, ambas as versões usam o motor 1.6 16V flex da família Sigma, com quatro cilindros em linha, bloco feito de alumínio e 115 cv de potência com etanol.
Mais para frente, a nova geração do EcoSport terá ainda o motor 2.0 16V Duratec, capaz de gerar 143 cv de força, com opção de câmbio automático e tração integral (AWD). Estes serão restritos à versão top de linhaTitanium, que, pelos preços até aqui confirmados, deve ficar na casa dos R$ 80 mil. Com essa amplitude de preços, o novo Eco vai brigar entre os utilitários compactos, especialmente com o Renault Duster, e também deve incomodar modelos maiores (compactos-médios), como Chevrolet Captiva, Fiat Freemont, Honda CR-V,Hyundai ix35 e Kia Sportage. Para seduzir os compradores desse time de cima, a nova geração do crossover daFord terá chave inteligente com partida do motor por botão, ar digital e sensores de luminosidade e chuva – além da parafernália eletrônica já citada acima.
Confira abaixo mais imagens da nova geração do Ford EcoSport!
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