O Novo EcoSport continua em falta no showroom das revendas paulistanas. Na última semana, recebi um SMS que dizia “chegou a Nova EcoSport na Superfor Pinheiros. Venha conhecer o carro mais aguardado do ano, só até este domingo 16/9″. Só até domingo? Procuramos o vendedor para entender. “É carro que já foi vendido e será retirado na segunda-feira pela manhã. Só nesses três dias que o modelo ficou exposto, já vendi 15 unidades. Tenho algumas para pronta entrega, inclusive”, afirma. Ainda de acordo com o lojista, a Ford tem priorizado a entrega e ainda não separou modelos para ficar em exposição.
Ao apresentar os preços do EcoSport, o vendedor nem se deu ao trabalho de comentar o do Titanium. Quando o questionei, ele pediu para esperar e demorou um bom tempo até encontrar: a partir de R$ 65 mil, valor inferior aos R$ 66.490 divulgado na tabela atual da Ford. Mas, afinal, o que o Eco traz nessa versão e na que tem sido avaliada por Pirados Por Carros? Nem adianta procurar no site da montadora. Embora um outro vendedor tenha sugerido que acessássemos o site e checássemos os detalhes na seção “Monte o seu carro”, o EcoSport ainda não aparece ali.
Em breve, o Eco 2.0 se despedirá do Quarentena para dar lugar ao 1.6 – ocasião em que detalharemos mais as diferenças e semelhanças entre eles. Por ora, apresentamos uma lista com o conteúdo de cada configuração do utilitário e as diferenças entre os pacotes. Com base nisso já é possível procurar as concessionárias com um pouco mais de informação na mão. Eu pensaria duas vezes antes de ir para as versões mais completas. A relação custo-benefício pesa a favor do Freestyle tanto no caso do 1.6 quanto no 2.0.
Ah, para quem não se importa de ficar com o modelo desatualizado, a Ford ainda oferece o EcoSport “antigo”. Uma curiosidade na tabela de preços divulgada pela marca: o 1.6 de entrada, XL, sai mais caro que o 2.0 na mesma condição: R$ 45.100 ante R$ 44.900. O modelo com motor menor chega a R$ 53.540 (XLT), enquanto o 2.0 alcança R$ 59.920 (4W).
Saindo do forno
Informação que conseguimos nos bastidores dão conta de que a Ford ainda produz as 2.500 unidades comercializadas na ação de pré-venda. E que as próximas 4.000 também já estariam comprometidas. A espera de dois meses, anunciada em algumas lojas, pode aumentar…
Vem por aí
Nosso EcoSport já está com 8.766 km rodados. Hoje, a intenção era publicar um post detalhado sobre o consumo. Contudo, notamos uma distorção. O computador de bordo aponta 7,9 km/l, enquanto a nossa medição após completar o tanque ficou em 9 km/l na cidade, número melhor que o registrado na estrada. Por isso, reabrimos o consumo e vamos trazer o novo número na próxima semana.
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