Novo Uno brasileiro vira jipinho 4X4 na Itália

Hatch Panda estreia versão aventureira com tração integral em Paris

Fiat Panda 4X4 será o único modelo entre compactos populares a oferecer tração integral na Europa

Automóvel mais popular da Fiat na Itália, o pequeno hatch Panda vai ganhar uma versão aventureira (a la Novo Uno Way) no Salão de Paris (França). Com suspensão elevada, visual fora-de-estrada e tração integral (4X4) permanente, a variante "crossover" é a única do segmento de compactos a oferecer desempenho off-road de verdade. Um sistema eletrônico distribui a tração entre os eixos, enquanto o câmbio manual de seis marchas tem a primeira marcha bem curta, para simular um reduzida em situações severas.


O Panda 4X4 foi criado a partir da versão normal de quatro portas do hatch – cujo projeto é derivado da nova geração do Novo Uno brasileiro. Além da estética lameira, realçada por molduras plásticas, o modelo teve a suspensão traseira modificada para oferecer melhor performance em terrenos acidentados. Entre os itens de fábrica, o Panda 4X4 terá controle de estabilidade, bloqueio do diferencial e sistema start/stop. Na mecânica, haverá dois motores: um 0.9 turbo Multiair de 85 cv e o 1.3 Multijet diesel de 75 cv.