Itens estão disponíveis no "monte o seu" do site oficial da marca
Outrora entre os cinco modelos mais vendidos do Brasil, Classic está quase fora da lista dos dez mais em 2012
Com ABS e airbags, pintura metálica (R$ 836), e boa lista de equipamentos (ar, direção, "trio", alarme, etc.), o Classic tem preço máximo de R$ 31.456 – fica quase R$ 6.000 mais caro que o modelo básico (que parte de R$ 25.786). A oferta dos itens de segurança, no entanto, dá sobrevida ao veterano sedã, que vive fase decadente nas vendas. Outrora entre os cinco carros mais vendidos do Brasil, o Classic está quase fora da lista dos dez mais emplacados de 2012. Além de talvez animar suas vendas, os sistemas de segurança "enquadram" o sedãzinho da Chevrolet na futura lei que exigirá ABS e airbags a partir de janeiro de 2014.
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